Item Sets Tree
- ➕ Archivi Storici Fondazione Ansaldo
- ➕ Archivio Storico Agusta
- ➕ Archivio Storico Breda Meccanica Bresciana
- ➕ Archivio Storico OTO Melara
- ➕ Materiale fotografico OTO Melara
- Armi, navi e officine
- Colonia marina OTO Melara
- Colonia montana OTO Melara
- Danni di guerra agli stabilimenti
- Gli Stabilimenti spezzini della OTO Melara
- Il Natale alla OTO Melara
- ➕ La OTO Melara nel Secondo Dopoguerra italiano
- Le fotografie di Rodolfo Zancolli
- Manifestazione di trattori OTO Melara a Portogruaro
- Scuola operai della OTO Melara
- Materiale pubblicitario OTO Melara
- ➕ Materiale fotografico OTO Melara
- ➕ Archivio Storico SIAI Marchetti
- Disegni tecnici S.16 ter
- Disegni tecnici S.55
- Disegni tecnici S.64
- Disegni tecnici S.79
- Disegni tecnici SM.74
- Disegni tecnici SM.75
- Disegni tecnici SM.84
- Disegni tecnici SM.91
- Fotografie S.16 ter
- Fotografie S.55
- Fotografie S.64
- Fotografie SM.74
- Fotografie SM.75
- Fotografie SM.84
- Fotografie SM.91
- Fotografie stabilimenti e maestranze
- ➕ Archivio Storico Whitehead Moto Fides Wass
- ➕ Centro di Documentazione Storica Aermacchi
- 1 - Nasce la Nieuport-Macchi, le prime produzioni e lo scoppio della guerra
- 2 - Nuovi stabilimenti e le licenze dei caccia
- 3 - Gli idrovolanti di Alessandro Tonini e altri progetti dal 1917 alla fine della guerra
- 4 - Il dopoguerra, le nuove commesse e l’impegno nel mercato civile
- ➕ 5 - Coppa Schneider: la stagione dei record di velocità
- Idro M.17 - disegni tecnici
- Idro M.17 - fotografie
- Idro M.18 - disegni tecnici
- Idro M.18 - fotografie
- Idro M.33 - disegni tecnici
- Idro M.33 - fotografie
- Idro M.39 - disegni tecnici
- Idro M.39 - fotografie
- Idro M.52 - disegni tecnici
- Idro M.52 - fotografie
- Idro M.67 - disegni tecnici
- Idro M.67 - fotografie
- Idro M.7 - disegni tecnici
- Idro M.7 - documenti
- Idro M.7 - fotografie
- Idro MC.72 - disegni tecnici
- Idro MC.72 - documenti
- Idro MC.72 - fotografie
- 6 - 1920-1924, l’ing. Mario Castoldi affianca Alessandro Tonini
- 7 - 1924-1926, dalla Nieuport-Macchi alla nuova Aeronautica Macchi
- 8 - 1927-1933, l’impegno nella Coppa Schneider, la crisi industriale e le nuove licenze
- 9 – 1934-1939, la ripresa industriale con l’ing. Paolo Foresio e i grandi idrovolanti
- ➕ Centro di Documentazione Storica Leonardo Velivoli - Torino
- ➕ Centro di Documentazione Storica Officine Aeronavali Venezia
- Soggetti conservatori
- Soggetti produttori