FIAT G 59

Collezione
Titolo
FIAT G 59
Livello di descrizione
Serie
Descrizione
La Fiat aveva utilizzato le cellule ed i motori DB605 disponibili per produrre ed esportate il G55 denominati G55A e G55B ma poiché la cellula aveva dato ottime prestazioni Fiat ritenne che rimotorizzandola con i motori Merlin, particolarmente quelli prodotti da Packard, di cui vi era ampia disponibilità come surplus dalla seconda guerra mondiale, sarebbe stato possibile produrre un ottimo addestratore.
Su progetto di G.Gabrielli, dopo un “prototipo” ottenuto innestando un motore Merlin su un G55A (denominato G56), nacque così il Fiat G59 nelle versioni monoposto e biposto da addestramento di primo e secondo periodo.
Il primo volo avvenne nel 1948.

Versioni [1]
G.59-1
G.59-1A - versione monoposto
G.59-1B - versione biposto.
G.59-2B - versione da esportazione, prodotta in 31 esemplari, completamente di nuova costruzione a causa dell'esaurimento delle parti precedentemente realizzate per il G.55
G.59-2A - versione monoposto, prodotta in 26 esemplari destinati alla forza aerea siriana più uno valutato dalla forza aerea argentina alla quale non seguì alcuna commessa
G.59-2B - versione biposto, prodotta in 4 esemplari destinati alla forza aerea siriana.
G.59-4B - versione di serie, dotata di un tettuccio a bolla per consentire una migliore visibilità, impiegata come addestratore nella Aeronautica Militare e prodotta in 10 esemplari
G.59-4A - versione monoposto, prodotta in 20 esemplari

[1] https://svppbellum.blogspot.com/2020/04/il-fiat-g59-fu-un-aereo-da.html
Data testuale
anni '50
Copertura territoriale
Torino
Gestito da
Gruppo Seniores Leonardo di Torino
Soggetto produttore
FIAT Sezione Aeronautica
Livello archivistico superiore
Centro di Documentazione Storica Leonardo Velivoli - TorinoVedi tutti i fondi con questo valore
Lingua prevalente
ITALIANO - Italiano - IT
Temi correlati
Aviazione
Produzione aeronautica bellica
Classe di risorse
Collection

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