Nieuport Macchi - M.20 - vista laterale
- Identificativo
- CDSV.FT.000298
- Descrizione
-
Vista laterale di un M.20, probabilmente fotografato presso lo stabilimento di Cocquio.
Si tratta dell'esemplare nr. 3588, modificato nel 1925 da Castoldi con profilo alare più spesso e alettoni anche sull'ala superiore. Si nota il nuovo simbolo Aeronautica Macchi, in vigore dal 1924 dopo il "divorzio" dalla Nieuport.
Ultimo progetto alla Macchi di Alessandro Tonini, l’aeroplano terrestre per turismo e scuola M.20 era molto simile al precedente M.16, da cui differiva per le ali scalate a profilo spesso e per essere biposto a doppio comando disinnestabile. Montava un motore Anzani a 6 cilindri a stella raffreddato ad aria da 45HP. Raggiungeva una velocità massima di 126Km/h. Anche per questo apparecchio era possibile attuare la trasformazione in idrovolante, sostituendo il carrello con una coppia di scarponi. Era comunque disponibile una specifica versione M.20 Idro provvista di motore più potente, un Wright a 6 cilindri in linea raffreddati ad acqua da 60HP.
L'M.20 vinse per due volte consecutive la Coppa d'Italia (1924 e 1925) e si classificò primo alla Coppa del Mare nel 1925.
- Data testuale
- Senza data ma 1924
- Data topica
- Presumibilmente stabilimento Aeronautica Macchi a Masnago - Varese
- Soggetto produttore
-
Aermacchi
- Tipologia
- Negativo su vetro
- Supporto, colore e tecnica
- Bianco e nero
- Gelatina ai sali d'argento su lastra di vetro
- Misure
- h. 130 x b. 180 mm
- Consistenza
- 1 negativo
- Stato di conservazione
- Discreto
- Media
Nieuport Macchi - M.20